4D радар с изкуствен интелект шпионира шофьорите и пътниците в Европа
Първата камера за скорост с изкуствен разсъдък (AI) е конфигурирана в Европа и към този момент шпионира водачите и пътниците в колите, съобщи Мotor.elpais. Монтирана е в Южен Лондон и е от идващото потомство усъвършенствани решения за наблюдаване на пътищата.
Redspeed Sentio е първият AI радар в света и е основан от Redspeed International - компания, профилирана в технологии, прилагани към системи за пътна сигурност.
Този 4D радар с изкуствен интелект освен има способността да засича превишена скорост, само че също по този начин записва транспортни средства, които са минали на алено, следи какъв брой хора пътуват в автомобила и дали правят нарушаване. Например дали водачът употребява мобилен телефон по време на придвижване, дали не е подложен защитен колан, даже и на детско столче, в случай че има такова.
Устройството може да се свърже с базите данни на полицията във Великобритания и на Агенцията за лицензиране на водачи и транспортни средства (DVLA), с цел да ревизира дали водачът има неплатени санкции и данъчни отговорности.
Новият 4D радар е оборудван с камери с висока разграничителна способност и може да следи до шест ленти. Това му разрешава да се употребява дружно с други устройства за наблюдаване. Работи със слънчева сила и е деен както денем, по този начин и през нощта.
В момента работата на Redspeed Sentio е в тестов интервал, който се прави от „ Transport for London “, след което се чака утвърждение за всеобщо потребление, съобщи automedia.investor.bg. Британските управляващи признават, че от ден на ден разчитат на технологии за следене на водачи, които не съблюдават закона, тъй като е невероятно да има служител на реда на всеки ъгъл. Причина, заради която приветстват внедряването на изкуствения разсъдък. По пътищата във Англия има към 7000 радара и камери, а в Лондон - малко под 1000.
Новото устройство обаче получи и негативни мнения. Има хора, които считат, че целта на въвеждането на новия радар е единствено, с цел да се ускори генерирането на евентуален приход от санкции. Но на първо място се осъжда навлизането в персоналното пространство на водачите и пасажерите, като се показва, че е прекалено всеки човек да се третира като вероятен обвинен, което съставлява опасност за поверителността на техния персонален живот.
Redspeed Sentio е първият AI радар в света и е основан от Redspeed International - компания, профилирана в технологии, прилагани към системи за пътна сигурност.
Този 4D радар с изкуствен интелект освен има способността да засича превишена скорост, само че също по този начин записва транспортни средства, които са минали на алено, следи какъв брой хора пътуват в автомобила и дали правят нарушаване. Например дали водачът употребява мобилен телефон по време на придвижване, дали не е подложен защитен колан, даже и на детско столче, в случай че има такова.
Устройството може да се свърже с базите данни на полицията във Великобритания и на Агенцията за лицензиране на водачи и транспортни средства (DVLA), с цел да ревизира дали водачът има неплатени санкции и данъчни отговорности.
Новият 4D радар е оборудван с камери с висока разграничителна способност и може да следи до шест ленти. Това му разрешава да се употребява дружно с други устройства за наблюдаване. Работи със слънчева сила и е деен както денем, по този начин и през нощта.
В момента работата на Redspeed Sentio е в тестов интервал, който се прави от „ Transport for London “, след което се чака утвърждение за всеобщо потребление, съобщи automedia.investor.bg. Британските управляващи признават, че от ден на ден разчитат на технологии за следене на водачи, които не съблюдават закона, тъй като е невероятно да има служител на реда на всеки ъгъл. Причина, заради която приветстват внедряването на изкуствения разсъдък. По пътищата във Англия има към 7000 радара и камери, а в Лондон - малко под 1000.
Новото устройство обаче получи и негативни мнения. Има хора, които считат, че целта на въвеждането на новия радар е единствено, с цел да се ускори генерирането на евентуален приход от санкции. Но на първо място се осъжда навлизането в персоналното пространство на водачите и пасажерите, като се показва, че е прекалено всеки човек да се третира като вероятен обвинен, което съставлява опасност за поверителността на техния персонален живот.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ